Proliferan los resaltos

La temporada seca es aprovechada para la construcción de nuevos resaltos en algunos sectores del corregimiento Rufina Alfaro, como Brisas del Golf, San Antonio y Cerro Viento, lo que ha causado la molestia de algunos residentes y conductores, quienes se preguntan bajo qué parámetros se colocan estas estructuras.

Al respecto, la dirección de asuntos comunitarios del Ministerio de Obras Públicas explica que son ellos los encargados de instalar estas estructuras a solicitud de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT). “Estos reductores de velocidad son construidos de asfalto y debe tener un máximo de 3.5 metros de ancho, el punto más elevado de 1.20 m. de ancho y 0.09 m de alto, resaltado con pintura amarilla”.

Al respecto, el arquitecto Fernando Aranda, de la dirección de tránsito y seguridad vial de la ATTT, explicó que para construir esta elevación transversal se debe realizar una solicitud formal. “La ATTT es la institución responsable de emitir los permisos. Se toma en cuenta aspectos como característica de la vía, volumen vehicular y condiciones de riesgo. Finalmente se realiza una inspección y evaluación de campo para autorizar”, dijo.

En el caso de los “policías muertos” colocados en el corregimiento Rufina Alfaro, el representante Iván Cheribin explicó que se colocaron por petición de los miembros de las iglesias de Brisas del Golf y San Antonio, además de la comunidad educativa de la escuela Padre Xavier Villanueva. ”Tenemos dos años pidiendo resaltos y solo se han podido colocar seis, pues tenemos áreas donde los vehículos van a más de 80 kilómetros por hor, sobre todo en horas picos”, explicó Cheribin.

Finalmente, el presidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) y urbanista Jorge Isaac Perén, explicó que “la instalación no debe realizarse en las zonas interurbanas con vías para velocidades por encima de los 60 kilómetros por hora y deben estar acompañados por señalización vertical y horizontal que sea una advertencia para que el conductor tenga tiempo prudente de reacción y pueda reducir la velocidad”.