Opinión

Autopista Arraiján - La Chorrera

12 de junio de 2024

La autopista Arraiján - La Chorrera fue creada para agilizar el tráfico hacia el sector de Panamá Oeste (antes de convertirse en provincia, ya hace más de una década) y se cobraba un peaje por su uso; hoy esas garitas no existen, ni las nuevas generaciones de ciudadanos conocen de su funcionamiento.

Sin embargo, esta carretera ha tenido cambios no solo en la ampliación sino en la edificación de comercios.

Esta autopista ya no es autopista, es una carretera común, pues la han llenado de estaciones de combustibles en ambas direcciones, tal vez necesarias pero en su cantidad exageradas.

También se han construido lugares para encuentros, conocidos como: “sitio para citas o push”. Pero, lo irónico es que se violan las normas del tránsito, ya que esta autoridad prohíbe a los conductores de transporte colectivo y selectivo de pasajeros dejar o recoger personas en las autopistas o corredores, sin embargo, hay paradas a lo largo de la autopista.

Ante esta situación esta carretera no debe ser o llamarse autopista, y esto ha sido por el crecimiento habitacional y comercial de la provincia.

* El autor es periodista.

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