El Metro y ACP garantizan seguridad del túnel y vía interoceánica

El Metro de Panamá y la Autoridad del Canal (ACP) trabajan en alianza para garantizar la seguridad de la construcción del tramo soterrado bajo el Canal y que formará parte de la Línea 3 del Metro, previsto a inaugurarse en 2026, indicó Carlos Cedeño, director de proyectos del Metro.

El túnel a excavar tendrá una profundidad de 65 metros bajo el nivel del mar, atravesará el Canal de Panamá y tendrá una longitud de 4.5 kilómetros.

En ese sentido, Cedeño manifestó que “hemos realizado una serie de verificaciones y de acuerdo con la Autoridad del Canal de Panamá, dentro de algunos aspectos principales, está la posibilidad de que la ACP a futuro pueda realizar un calado del cauce de navegación, sin que esto afecte la infraestructura del túnel, en su punto inferior el túnel tendrá una profundidad de 65 metros de profundidad”.

Afirmó que se ha considerado una serie de elementos. “La tuneladora fue diseñada considerando las condiciones geológicas específicas de Panamá para este proyecto. Hemos seleccionado una tuneladora de escudo mixto. La presión a la que va a estar sometida, vamos a estar trabajando aproximadamente unos 7 bares de presión. De allí hemos seleccionado un tipo de tuneladora mediante un sistema de lodos, que va a permitir que la excavación sea extraída a través de un sistema de bombeo al exterior para trabajar con las condiciones de presión que existen”, destacó.

En cuanto a la operación de la línea, el experto consideró que “no debe quedar ninguna duda que tanto las condiciones del diseño como los actores de ejecución de la construcción del túnel cuentan con la debida experiencia. En materia de seguridad cumplimos plenamente en temas de evacuación, temas estructurales”.

Agregó que “en la Línea 3 hemos establecido una particularidad y es que en el caso de que ocurra una incidencia con alguno de los trenes, vamos a poder realizar una evacuación tren a tren, tanto lateralmente como frontalmente”.

Se indicó que la flota completa de trenes deberá estar en Panamá para el año 2025. Los patios y talleres estarán ubicados en Ciudad del Futuro. “Ya tenemos cerca de un 55% de avance en las instalaciones”, dijo Cedeño.

La Línea 3 del Metro de Panamá tiene un 43% de avance, según Carlos Cedeño director de proyectos. La obra se prevé este lista en 2026. Indicó que “tenemos más de 26 frentes de trabajos desplegados en toda la línea estamos priorizando las actividades que se desarrollan entre la estación de Vista Alegre y el patio, que es la zona donde vamos a estar realizando las primeras circulaciones de trenes hasta tener la línea completa probada”.