Apuntan a excavación del túnel

La construcción de la Línea 3 del Metro del Panamá tiene un avance general del 56% y se espera que para el tercer trimestre del año (julio a septiembre) se inicie la excavación del túnel que permitirá el paso del monorriel por debajo de las aguas del Canal de Panamá.

La Línea 3 se desplazará por 25 kilómetros desde la estación Albrook, continuará de manera soterrada durante 6 kilómetros, pasando por debajo del Canal de Panamá, hasta la estación Panamá Pacífico, donde inicia el tramo elevado para finalizar su recorrido en la estación Ciudad del Futuro.

El Metro de Panamá indicó a este medio que en el Complejo Industrial de Farfán, donde se ubica el pozo de ataque (sitio de inicio de trabajos de excavación con la tuneladora), ya finalizaron los trabajos de excavación empleando un método de voladura.

“Próximamente iniciará el proceso de ensamblaje de la tuneladora Panamá dentro del pozo de ataque. En el segundo semestre de este año se estima iniciarán los trabajos de tunelación”.

Añadieron que “los muros pantallas y excavación están finalizados, estamos empezando los trabajos de losa de fondo para la colocación de la tuneladora. El plazo total estimado de ejecución del túnel es de aproximadamente 22 meses, esto incluye excavación e instalación del recubrimiento”.

La entidad detalló que han dado inicio al pre ensamblaje de la tuneladora “en superficie para poder posteriormente realizar la introducción de estas piezas preensambladas al pozo de ataque. El inicio de excavación del túnel está proyectado para el tercer trimestre de 2024 y a partir de esa fecha se estima un plazo de 22 meses para excavar el túnel completo hasta la estación de Albrook”.

El Metro de Panamá explicó que “la Línea 3 contará con 11 estaciones en su etapa inicial. Todas se encuentran en construcción”. Expresaron que “la flota de Línea 3 es de 26 trenes tipo monorriel. En el país ya se encuentra el primer tren de la flota. Durante los próximos dos meses se debe recibir el segundo tren. En la fabricación de la flota se ha podido avanzar hasta el tren No. 9, se estima un envío progresivo de los trenes durante el próximo año”.

Aseguraron que una primera etapa de la Línea 3 del Metro estará lista en el 2026, la cual van a tener parcialmente desde Ciudad del Futuro hasta la zona de Panamá Pacífico.

Afirmaron que están “agilizando la construcción del tramo soterrado finalizando los trabajos de construcción para finales del año 2027 para posteriormente iniciar las pruebas integradas que permitan iniciar la operación de la línea completa”.

ml | El Metro de Panamá informó que con la incorporación de la parte del cruce del Canal de Panamá que estaba anteriormente por separado, se incrementa el costo de esta obra (costo original del proyecto $2,844,096,495.89 millones de dólares, incluyendo el financiamiento).

“Hemos ido trabajando en secuencia de acuerdo con las prioridades de construcción, cerrando una serie de elementos con el contratista lo que refleja un incremento de aproximadamente 350 millones. Esto incluye toda la excavación y revestimiento de los 4.5 kilómetros del túnel, el pozo de ataque, un pozo en Balboa y el pozo de salida”.