Red Metro de Panamá cumple 10 años movilizando a 917 millones de usuarios

Metro de Panamá S.A. (MPSA) ha conmemorado una década de operación exitosa, en la que la Red Metro, conformada por las Líneas 1 y 2, ha transportado a alrededor de 917 millones de usuarios.

En 2024, la demanda de este sistema de transporte público experimentó un aumento del 6%, alcanzando 117 millones de pasajeros, lo que representa un significativo crecimiento frente a los 110 millones registrados en 2023.

Según los datos del sistema, los días con mayor afluencia en 2024 fueron el 23 de diciembre con 437,572 usuarios, seguido del 6 de diciembre con 434,164 pasajeros, y el 30 de abril con 432,435 viajeros.

Se detalló que el MPSA ha invertido B/. 4.4 millones en un plan integral para mejorar los sistemas de climatización de las estaciones subterráneas de la Línea 1. Este proyecto, que inició en 2024, continuará en 2025 con la restauración y/o reemplazo de chillers, unidades manejadoras de aire y ductos, para asegurar un ambiente más cómodo para los usuarios.

En cuanto a la expansión de la infraestructura, la primera fase del proyecto de la estación Villa Zaita fue completada con su inauguración en abril de 2024, beneficiando a 32,600 usuarios diarios. La segunda fase, que incluye la construcción de un intercambiador y la Policlínica Edilberto Culiolis, se completará en el primer cuatrimestre de 2025.

A su vez, se prevé que la ampliación de la Vía Transístmica, prevista para el primer semestre del año, fortalecerá aún más la conectividad en la zona.

El proyecto de la Línea 3, que conectará la Ciudad de Panamá con la provincia de Panamá Oeste, sigue avanzando. Con un 73% de progreso, la obra que incluirá un túnel bajo el Canal de Panamá ya ha comenzado con la operación de la tuneladora, que ha excavado más de 200 metros hasta la fecha.

Este 2025 el Metro de Panamá continuará con el proceso de precalificación internacional para la licitación y financiamiento de su proyecto del Teleférico, un sistema de 6.6 kilómetros y seis estaciones.

Además, el Consejo de Gabinete aprobó una segunda adenda al contrato de mantenimiento pesado de los primeros 20 trenes de la Línea 1. Este acuerdo extiende la ejecución de los trabajos hasta abril de 2025 e incrementa el monto contractual en B/. 2.8 millones.