Petro estudia crear tren como alternativa al Canal

ml | El proyecto, que ha sido una idea latente desde la administración del expresidente de Colombia Ernesto Samper, busca crear una ruta ferroviaria que permita el transporte de carga entre ambos océanos como alternativa al Canal de Panamá, así lo relata Caracol Radio en su sitio web. Según información proporcionada por la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (Upit) del gobierno de Gustavo Petro, el plan se encuentra actualmente en fase de prefactibilidad. De acuerdo con los datos disponibles, el proyecto contempla la construcción de una línea férrea de 198 kilómetros, con 11 kilómetros de túneles y 132 kilómetros de viaducto. Aunque se proyecta que el tren podría estar operando para el año 2050, aún debe pasar por la fase de factibilidad, que definirá los diseños finales de la infraestructura. Además, el proyecto contempla el desarrollo de dos puertos especializados, uno en Cupica y otro en el Golfo de Urabá (Puerto Antioquia), este último con grandes avances.