Duty Free del 31 de enero de 2023

”Invertir los dineros en los centros de las ciudades, no sólo en la Capital, sino en el interior, es fundamental para llevar adelante la economía y así atender las necesidades y demandas del país”, dijo José Isaac Perén, de la SPIA.

“Panamá mantiene bastante controlado el tema del trabajo infantil con relación al resto de la región centroamericana”, indicó Roderick Chaverri, director de la oficina contra trabajo infantil.

”A pesar que la educación pública sigue encabezando los últimos lugares a nivel mundial se les sigue dando aumentos a los docentes sin exigir evaluaciones de su desempeño”, indicó Adolfo Linares, expresidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Panamá (CCIAP).

Temístocles Rosas, de APEDE, dijo “Panamá no es un país donde su sector empresarial es corrupto, donde su sector es productivo es corrupto, nosotros tenemos ejemplos de capacidad de desarrollo y demás, y tenemos que quitar esa imagen porque es mucho más lo bueno que lo malo”.

El economista Raúl Moreira opinó que “en un país donde se defendiera de verdad a los consumidores, se exigiría a los agentes económicos la existencia de la posibilidad de reparación de aparatos que venden aún después del periodo de garantía”.

“Tenemos la amenaza del tema del IVM, es un tema que misteriosamente siempre se quiere evadir, debemos construir una actitud basada en la entereza, en el liderazgo para debatir el tema”, dijo el presidente del Conep, Rubén Castillo.

“En las escuelas existe una comunidad educativa, pero cuando van a resolver un problema en la propia comunidad no pueden resolver ni siquiera una librería, una biblioteca dentro de esa escuela” dijo Virgilio Sousa, de APEDE.

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Rodrigo Icaza, presidente de la Cámara de Comercio Digital, prevé que el proyecto de ley cripto será declarado inconstitucional. Comentó “vayamos preparando un nuevo proyecto de ley cripto y que sea sólo enfocado en criptos.”.

Héctor Vargas, director de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, dijo que “quienes se encuentren mejor preparados en asumir una gestión de riesgos en la cadena de suministros, vinculada a una Logística Preventiva, serán los que con mayor éxito puedan avanzar en el futuro y evitar colapsos tan grandes como los que se están viviendo hoy”.